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Cámara de recuento de pasajeros automatizada 3D HPC168 para autobús

Anti-shake
3Tecnología D
Configuración con un solo clic
Equipaje "0" error
Procesador+Cámara 2 en 1

  • Información del producto

Por favor, consulte a continuación un breve video para nuestra cámara de recuento de pasajeros automatizada HPC168 3D para autobús.

Resumen

HPC168 3D cámara de recuento de pasajeros automatizada para el autobús se aplica ampliamente en los autobuses, Entrenadores, metros y otro campo de aplicación automática de pasajeros de herramientas de transporte público. Posee un procesador de medios de comunicación de alto rendimiento con el motor de aceleración de hardware Hisilicon video purpose. Adoptado con el modelo de algoritmo de profundidad de doble cámara de desarrollo principal, lleva a cabo la detección dinámica en la sección transversal, altura y trayectoria de movimiento del objetivo del pasajero, y a su vez, obtiene datos de flujo de pasajeros en tiempo real de alta precisión comparativamente, proporcionar interfaz RS45 o RS485 para llevar a cabo la interacción de datos y el intercambio con equipos de terceros, que es muy conveniente para el desarrollo de la profundidad de datos.

 

La cámara de contraprofundidad HPC168 se puede ajustar desde 0-180 grados, para cumplir con todos los requisitos de instalación del entorno de turismos. El método de cableado integrado permite una perfecta integración del entorno de contadores y turismos HPC168.

 

El contador HPC168 adopta un diseño integrado que combina la cámara de profundidad y la placa de control principal de cálculo, con el fin de minimizar los factores de interferencia en la información de la imagen de la cámara al nivel más bajo, y posiblemente a la más absoluta disminución nivel de dificultad de cableado de construcción. El modo de depuración de un solo botón puede completar rápidamente la recopilación de parámetros ambientales requerida por el contador HPC168, sin asistencia de otros terminales de equipos.

 

El contador HPC168 proporciona una interfaz de datos rica:
1. Interfaz de red RJ45
    A través de la interfaz RJ45 y la conexión de contador HPC168, programa de herramientas cliente visualiza o establece el estado de trabajo y opera parámetros. Al mismo tiempo, El contador HPC168 envía los datos de flujo de pasajeros al servidor designado en tiempo real a través de la interfaz de red RJ45.
2. Interfaz de salida de vídeo compuesto
    Se puede conectar con la pantalla montada en el vehículo para mostrar visualmente los resultados del conteo de pasajeros. También se puede conectar con la grabadora de vídeo montada en el vehículo para guardar el vídeo dinámico de los pasajeros de encendido y puesta en marcha en tiempo real.
3. Interfaz RS485 o interfaz RS232
    Proporciona RS485 o RS232 unidireccional para equipos de terceros para realizar llamadas de datos, personaliza la velocidad en baudios y el código de identificación de comunicación.
4. Señal del interruptor de la puerta del vehículo
    Puede recibir 8-36V rango de voltaje del vehículo puerta interruptor de la entrada de la señal. El contador HPC168 deja de contar una vez que la puerta del vehículo está cerrada, y automáticamente comienza a contar cuando se abre la puerta del vehículo.

                                            485          232
Interfaz de red                   √            √
Interfaz de vídeo                       √            √
Interruptor de la puerta del vehículo                 √            √
Interfaz de comunicación     RS485     RS232

 

Funciones principales de Cámara de recuento de pasajeros automatizada 3D HPC168 para autobús

  • Algoritmo anti-vibración de imagen incorporado, fuerte adaptabilidad del entorno;
  • Función de corrección de algoritmos, ángulo de lente adaptativa, información de enfoque, permitiendo una cierta inclinación de ángulo con la dirección horizontal;
  • La precisión del recuento no se ve afectada por la forma del cuerpo del pasajero, color de la ropa, color de pelo, sombrero y bufanda, etc..
  • La precisión del conteo no se ve afectada por los pasajeros que pasan uno al lado del otro, paso de cruce, y el bloqueo del tráfico;
  • El límite de altura se puede establecer en el objetivo, error de equipaje de pasajero se puede filtrar;
  • Con el estado del interruptor de la puerta del bus como condición del gatillo, empieza a contar cuando se abre la puerta, captura datos estadísticos en tiempo real, y deja de contar cuando la puerta está cerrada;
  • Poseer una fuerte escalabilidad y portabilidad, se puede instalar de acuerdo con el número de puertas del vehículo;
  • No afectado por la temporada y el clima, no afectados por sombras de figuras o sombras, no afectado por la luz externa, activa automáticamente la luz de relleno infrarroja por la noche para tener la misma precisión de reconocimiento;
  • Fácil de instalar, apoyo 180°instalación, fuerte adaptabilidad del entorno.

 

Compare Nuestro Cámara de recuento de pasajeros automatizada 3D HPC168 para autobús con otros

Tamaño de la instalación

Dimensiones

 

Introducción a los puertos

 

Especificación

Proyecto

Parámetros del equipo

Indicadores de rendimiento

Fuente de alimentación

DC12-36V 

Fluctuaciones de tensión de 15% Permitido

Consumo de energía

3.6W

Consumo medio de energía

Sistema

Idioma operativo

Chino/Inglés/Español

Interfaz de operación

Modo de configuración de operación C/S

Tasa de precisión

95%

Interfaz externa

Interfaz RS485

Velocidad en baudios personalizada e ID, red multimáquina soportada

Interfaz RS232

Velocidad en baudios personalizada

RJ45

Depuración de dispositivos, transmisión del protocolo http

Salida de vídeo

Camarada, Sistema NTSC

Temperatura de funcionamiento

-35C a 70 oC

En ambientes bien ventilados

Temperatura de almacenamiento

-4085oC

En ambientes bien ventilados

Tiempo medio libre de fallos

Mtbf

Mas que 5,000 horas

Altura de instalación

1.92,2 millones de euros

Iluminación ambiental

0.001 Lux (ambiente oscuro) 100klux (luz solar directa al aire libre), no se necesita luz de relleno, tasa de precisión no afectada por la iluminación ambiental.

Nivel de resistencia a terremotos

Cumple con la norma nacional QC/T 413 "Condiciones técnicas básicas para equipos eléctricos automotrices"

Compatibilidad electromagnética

Cumple con la norma nacional QC/T 413 "Condiciones técnicas básicas para equipos eléctricos automotrices"

Protección contra la radiación

Cumple con EN 62471: 2008 "Seguridad fotobiológica de lámparas y sistemas de lámparas”

Grado de protección

Cumple con IP43 (completamente a prueba de polvo, intrusión anti-chorro de agua)

Disipación de calor

Disipación pasiva de calor estructural

tamaño

178mm * 65mm * 58mm

Consulta en línea

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